“史诗般的70年奋斗,青岛的新纪元”青岛速度:支持城市发展的三维交通网络

十一月 7, 2019 by admin

自中华人民共和国成立以来,尤其是改革开放40多年来,青岛的交通基础设施一直在网络中加速发展,其交通服务能力强调了先驱在国民经济中的作用,它也支持青岛在发展道路上的快速发展。

1949年7月1日,青岛被释放,标志着25速公路铁路的修理和开通。

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在接下来的70年中,从胶济线到胶济旅客和济青高速列车的速度提高了十倍。

结果,青岛铁路的年客运量从新中国成立之初的327万增加到2018年的3455万。

除铁路外,还有覆盖青岛市的公路网。

南部的一个白色小镇和北部的白柏河于1958年11月建成。这是进出青岛的第一条豪华之路。

在随后的几十年中,经过多次扩建和改建,小柏干路改名为重庆路。

随着城市规模的迅速扩大,原来的主干道重庆路成为了城市道路。

参加这项工作的刘成奇是1980年代的参与者,并见证了这些变化。

到目前为止,该市有14条高速公路,里程为836。

占全州第一位的1公里,已充分实现“村通车,镇,村通油路”。

青岛的速度正在从另一个方面不断提高。城市的内部联系越来越紧密,发展空间正在扩大。

地面交通距离数千英里,空荡荡的金桥每天变化。

近几十年来,青岛流亭机场一直在不断更新,已成为中国东部重要的地区性机场。

截至2018年底,青岛机场共有192条航线,包括160条国内航线和32条国际和地区航线。


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